13部委政策支持制造服务业，工信部拟撤销逾2000款新能源车型免征购置税：周二（3月23日），两市股指全天震荡走低，资金高低位切换，流入光刻胶、数字货币、证券、烟草等超跌板块。顺周期板块领跌大市，碳中和指数跌1.86%。上证指数跌0.93%报3411.51点，深证成指跌1.12%报13607点，创业板指跌1.12%报2668点。两市共1164只个股上涨，2942只下跌；79只个股涨停，37只跌停，赚钱效应较差。盘面上周期领跌，数字货币大涨，碳中和表现分化。昨日下午土耳其伊斯坦布尔100指数下跌7%，再次触发熔断，这是近两个交易日内，土耳其股市第3次触发熔断机制。隔夜美股三大指数集体收跌，纳指跌1.13%，道指跌0.94%，标普500指数跌0.76%。费城半导体指数跌2.71%，BRKS跌超11%，AMKR跌超8%。国际原油期货结算价大幅收跌约6%，创2月12日以来新低。WTI 5月原油期货跌6.17%，布伦特5月原油期货跌5.92%。COMEX 4月黄金期货结算价收跌0.8%，报1725.1美元/盎司。美东时间23日本周二的众议院金融服务委员会听证会上，美联储主席鲍威尔再次承认美国有通胀上行压力，但否认1.9万亿美元的大规模经济刺激会产生不受欢迎的通胀问题，重申联储有工具应对，认为高度宽松的货币政策目前是适宜的，重申联储将提前就调整缩减QE进行沟通。
发改委联等13部委发布《加快推动制造服务业高质量发展的意见》提出，制定重点行业领域数字化转型路线图。抓紧研制两化融合成熟度、供应链数字化等亟需标准，加快工业设备和企业上云用云步伐。实施中小企业数字化赋能专项行动，集聚一批面向制造业中小企业的数字化服务商。推进“5G+工业互联网”512工程，打造5个内网建设改造公共服务平台，遴选10个重点行业，挖掘20个典型应用场景。在冶金、石化、汽车、家电等重点领域遴选一批实施成效突出、复制推广价值大的智能制造标杆工厂，加快制定分行业智能制造实施路线图，修订完善国家智能制造标准体系。开展联网制造企业网络安全能力贯标行动，遴选一批贯标示范企业。预计随着5G、物联网发展提速，有望推动智能制造发展。
证券时报报导，中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示，短期来看，车用芯片短缺是市场供需不平衡的问题，短期内也无法通过非市场手段调节。车用芯片供需不平衡，应该要持续到今年三季度才有可能进入新的供需平衡阶段。受芯片影响，我们判断2021年中国的汽车产销呈现前紧后松的态势，下半年随着汽车芯片供应紧张的缓解将会有所提升。长期来看，车用芯片短缺的问题是产业链上的明显短板，未来需要加速推进自主可控。此前，中汽协及乘联会认为芯片短缺问题二季度将有所缓解，但当前一改乐观态度。说明汽车缺芯问题，比想象中要严峻。如我们此前报告，汽车缺芯问题最快四季度才有缓解可能，当前仍需注意汽车板块。工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单，比亚迪e5和e6、理想ONE LXA6500SHEVM1型号在列。经统计，第四批至第十四批《减免车船税目录》和第二十二批至第三十批《免征购置税目录》发布后，分别有4121款和2029款车型在12个月内无产量或进口量。此次撤销车型多为近一年以来，没有生产车型，对现有新能源车销量不会造成冲击。如有新能源车产业出现错杀的情况，仍可择机布局。
消息面来看，海外巴西、土耳其、俄罗斯等国相继加息反映出的美债利率上行和通胀高企对新兴市场国家的压力。本轮通货膨胀预期来自海外，包括海外流动性投放，疫情缓和和经济恢复。近期多个新兴国家加息、多国加息预期升温。加拿大央行也称将在未来两个月结束或暂停为维持市场流动性而设立的五项政策工具。美债收益率走高、加息潮预期升温等对于全球金融市场的干扰仍存。过去两周的市场以交易性机会为主，仍然需要担心阶段性的扰动因素。此外，二季度开始的通胀压力或许是触发流动性进一步收紧担忧的因素之一。建议操作上轻指数重个股，关注低估值的保险板块、受益于政策持续落地的光伏等碳中和板块、以及业绩将显著复苏的酒店、景区等疫情后周期板块。

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