兩市成交額連續三日破萬億，中國5月財新PMI創年內高點達52：週二（6月1日），兩市股指盤中探底回彈，上證指數小漲報收，收穫6月開門紅。兩市成交金額連續三日超過1萬億元。上證指數收盤報3624.71點，漲0.26%，深證成指報15034.78點，漲0.26%，創業板指報3300.16點，跌0.27%。北向資金先抑後揚，全天淨買入11.03億元，早盤一度淨賣出近30億元。其中滬股通淨買入4.39億元，深股通淨買入6.63億元。北向資金雖仍淨流入但幅度減弱。盤面上，三胎、半導體板塊早盤飆升，愛嬰室、貝因美、金发阿比等封板。午後煤炭、化纖等板塊強力反彈，期市股市聯動下，山西焦煤、潞安環能漲停，恒力石化、榮盛石化大漲。隔夜美股標普500跌幅0.05%。道琼斯漲幅0.13%。納斯達克跌幅0.09%。泛歐股指四日里三度創新高。美元指數盤中逼近逾四月低谷，離岸人民幣跌離兩年高位，土耳其里拉閃崩創新低。布倫特8月原油期貨收漲1.3%，報70.25美元/桶，創2019年5月以來主力合約收盤新高。黃金暫別近五月高位。倫銅終結三連陽但守住1萬美元。10年期美債收益率創逾一周新高。
6月1日公佈的2021年5月財新中國製造業PMI較上月上升0.1個百分點至52，錄得2021年以來最高值。這一走勢與國家統計局製造業PMI相反。統計局發佈的5月製造業PMI錄得51，較上月微降0.1個百分點，且呈現生產擴張加快而需求增長放緩的局面。而財新中國製造業PMI分項指數中，5月製造業需求略強於供給。海內外需求齊增，支撐銷售增長，5月新訂單指數錄得2021年內高點，新出口訂單指數則繼續攀升至2020年12月以來高點。企業反映，新接業務量增速為五個月來最強勁。新業務量增長，帶動產量進一步上升，但原材料短缺且價格高企對供給有所抑制。相比需求側的高景氣度，供給略顯疲弱，5月生產指數較上月微降。4月升入擴張區間的就業指數，5月出現回落。部分企業因強勁的市場需求而增加用工量，但也有部分企業受制于成本上漲，對增加用工仍持謹慎態度。兩者相抵，5月就業指數僅略高於榮枯線。已經持續數月的價格上漲仍在繼續。5月製造業購進價格指數在擴張區間升至2017年1月以來最高點。調查企業普遍反映，原料成本上揚，推高了各種費用。企業普遍通過上調產品售價，將成本上漲壓力傳導給客戶，導致出廠價格指數飆升至60以上，創2011年3月以來最高值。展望未來一年，製造業企業預期需求增長，加上新產品發佈，產出將隨之擴張。不過，業界的樂觀度已降至四個月低點，主要原因是擔心成本上揚，以及疫情前景未明。
電動車方面，蔚來汽車表示，5月交付了6711台汽車，同比增長95.3%，其中ES8交付1412台，蔚來ES6交付3017台，蔚來EC6交付2282台；截至5月底，累計交付109514台汽車。小鵬汽車稱，5月總交付量5686台，其中，小鵬P7交付量一路走高，達3797台，創下自2020年7月大規模交付以來最高月交付紀錄！小鵬G3交付1889台，同比增長129%。截至5月底，小鵬汽車本年度累計交付量達24,173台，是去年同期的5倍。2021年至今，造車新勢力取得較為亮眼的成績，目前新勢力的銷量受限於產能限制，後續能否持續突破需要觀察新勢力在汽車芯片上獲取的數量。尤其是在馬來西亞因疫情再次減產芯片封裝的情況下。總體來看，海內外流動性樂觀，市場情緒回暖，MSCI完成季度調整，人民幣升值吸引外資流入。時隔三個月日光基再現，近期基金發行潮再起有望吸引增量資金，疊加重要節日臨近的窗口期，有望維穩A股表現。重點關注三條投資線索：1)隨著市場階段性上行趨勢的確立，成長和消費龍頭仍然是市場的主要方向。2)通脹擔憂暫緩，人民幣溫和升值背景下造紙、鋼鐵和石油化工等順週期板塊。

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